Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: WAY-C
Numero di modello: TVS KING
Documento: Brochure del prodotto PDF
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 50 set
Imballaggi particolari: Casella + cartone
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 200000 pezzi al mese
Modello: |
TVS KING |
Nome del prodotto: |
Ammortizzatore posteriore |
MOQ: |
50 pezzi |
Materiale: |
Leghe |
Qualità: |
Alta qualità |
Trasporti marittimi: |
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express |
Port: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Parti NO: |
G2100010 |
Modello: |
TVS KING |
Nome del prodotto: |
Ammortizzatore posteriore |
MOQ: |
50 pezzi |
Materiale: |
Leghe |
Qualità: |
Alta qualità |
Trasporti marittimi: |
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express |
Port: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Parti NO: |
G2100010 |
Nome del prodotto | Assorbente di urti posteriore |
Modello | TVS KING |
Parti NO | G2100010 |
Imballaggio | Casella |
Trasporti marittimi | Mare/aria |
Luogo di origine | Guangzhou, Cina |
Un ammortizzatore posteriore di moto è un dispositivo utilizzato per ridurre gli urti e le vibrazioni al sistema di sospensione posteriore durante la guida di una moto.Essa agisce per assorbire e regolare le forze di impatto da irregolarità stradali, urti o salti, fornendo una guida più agevole e confortevole.
L'ammortizzatore posteriore è di solito costituito da un ammortizzatore pneumatico o da un ammortizzatore idraulico, che assorbe l'impatto comprimendo il gas o il liquido,e utilizza un regolatore di ammortizzazione per controllare la velocità e l'ampiezza dell'assorbimento degli urti.
I componenti principali dell'ammortizzatore posteriore sono:
Primavera ad assorbimento d'urto: è responsabile del supporto e del ripristino del sistema di sospensione posteriore, assorbendo e disperdendo l'energia in caso di urti.
Silindro di ammortizzatore: la parte principale che ospita l'ammortizzatore, di solito un ammortizzatore pneumatico o un ammortizzatore idraulico.
Regolare dell'ammortizzatore: controlla la velocità e l'ampiezza dell'assorbimento degli urti regolando la forza di ammortizzatore all'interno dell'ammortizzatore.
Adattamenti: Alcuni shock posteriori sono regolabili, consentendo al pilota di adattare l'ammortizzatore alle condizioni della strada o alle preferenze personali.
La progettazione e la regolazione dell'ammortizzatore posteriore sono cruciali per le prestazioni della sospensione e il comfort di guida di una moto.