Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: WAY-C
Numero di modello: ACE CB125
Documento: Brochure del prodotto PDF
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 20 PCS
Prezzo: usd18/pcs
Imballaggi particolari: Cartucce
Tempi di consegna: 30-45 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: mese 10000PCS/per
Produzioni: |
Assorbente d'urto frontale |
Qualità: |
Alta qualità |
Garanzia: |
2 anni |
Materiale: |
Metalli |
Dimmabile: |
- Sì, sì. |
Imballaggio: |
5 set/ Cartone |
Parti NO: |
51400-KYY-971 |
Modello: |
HONDA ACE CB125 |
trasporto marittimo: |
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express |
Applicazione: |
motociclo |
Produzioni: |
Assorbente d'urto frontale |
Qualità: |
Alta qualità |
Garanzia: |
2 anni |
Materiale: |
Metalli |
Dimmabile: |
- Sì, sì. |
Imballaggio: |
5 set/ Cartone |
Parti NO: |
51400-KYY-971 |
Modello: |
HONDA ACE CB125 |
trasporto marittimo: |
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express |
Applicazione: |
motociclo |
Nome del prodotto | Assorbente di urti frontale per motociclette |
Modello | HONDA ACE CB125 |
Materiale | Metalli |
Parti NO | 51400-KYY-971 |
Imballaggio | Casella |
Trasporti marittimi | Mare/aria |
Luogo di origine | Guangzhou, Cina |
L'ammortizzatore anteriore, noto anche come forchetta della sospensione anteriore, è un componente critico del sistema di sospensione anteriore di una moto.È responsabile di assorbire gli urti e le vibrazioni incontrate durante la guida, fornendo stabilità e assicurando una guida più agevole e confortevole.
L'ammortizzatore anteriore è costituito da diversi elementi chiave:
Tubi a forcella: i principali componenti strutturali della forcella della sospensione anteriore sono i tubi a forcella.I tubi di forchetta scivolare su e giù all'interno del triplo albero o pinze forchetta, permettendo alla ruota anteriore di muoversi verticalmente.
Molti ammortizzatori anteriori incorporano molle a bobina per sostenere il peso della moto e del pilota.Le molle forniscono la resistenza primaria contro i movimenti di compressione e rimbalzo della sospensionePossono essere regolati o sostituiti in base al peso e alle preferenze del pilota.
Meccanismo di ammortizzazione: per controllare la velocità di compressione e rimbalzo, l'ammortizzatore anteriore include un meccanismo di ammortizzazione.Questo meccanismo utilizza la tecnologia idraulica o pneumatica per regolare il flusso di olio o aria all'interno dell'ammortizzatoreL'ammortizzatore può essere regolato per adattare le caratteristiche della sospensione alle diverse condizioni di guida.
Sigilli di forcella: i sigilli di forcella si trovano nella parte superiore dei tubi di forcella e impediscono la fuga di olio dall'ammortizzatore.e altri contaminanti che potrebbero influenzare le prestazioni della sospensione.