Name: 52487-KYY-930 Assorbente d'urto per cuscino posteriore motociclo per HONDA ACE CB125
Brand: GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
SKU: HONDA ACE CB125
Price: 27.00 USD
Availability: InStock

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Luogo di origine: Guangdong, Cina

Marca: WAY-C

Numero di modello: HONDA ACE CB125

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Modello:	HONDA ACE CB125	Nome del prodotto:	Ammortizzatore posteriore
MOQ:	50 pezzi	Materiale:	Leghe
Qualità:	Alta qualità	trasporto marittimo:	Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express
Port:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU	Parti NO:	52487-KYY-930

Modello:	HONDA ACE CB125
Nome del prodotto:	Ammortizzatore posteriore
MOQ:	50 pezzi
Materiale:	Leghe
Qualità:	Alta qualità
trasporto marittimo:	Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express
Port:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Parti NO:	52487-KYY-930

52487-KYY-930 Assorbente d'urto per cuscino posteriore motociclo per HONDA ACE CB125

52487-KYY-930 Assorbente d'urto per cuscino posteriore motociclo per HONDA ACE CB125

Descrizione dei prodotti

Nome del prodotto	Motore di avvio
Modello	HONDA ACE CB125
Parti NO	52487-KYY-930
Imballaggio	Casella
Trasporti marittimi	Mare/aria
Luogo di origine	Guangzhou, Cina

52487-KYY-930 Assorbente d'urto per cuscino posteriore motociclo per HONDA ACE CB125 0

Un ammortizzatore posteriore di moto è un dispositivo utilizzato per ridurre gli urti e le vibrazioni al sistema di sospensione posteriore durante la guida di una moto.Essa agisce per assorbire e regolare le forze di impatto da irregolarità stradali, urti o salti, fornendo una guida più agevole e confortevole.

L'ammortizzatore posteriore è di solito costituito da un ammortizzatore pneumatico o da un ammortizzatore idraulico, che assorbe l'impatto comprimendo il gas o il liquido,e utilizza un regolatore di ammortizzazione per controllare la velocità e l'ampiezza dell'assorbimento degli urti.

I componenti principali dell'ammortizzatore posteriore sono:

Primavera ad assorbimento d'urto: è responsabile del supporto e del ripristino del sistema di sospensione posteriore, assorbendo e disperdendo l'energia in caso di urti.

Silindro di ammortizzatore: la parte principale che ospita l'ammortizzatore, di solito un ammortizzatore pneumatico o un ammortizzatore idraulico.

Regolare dell'ammortizzatore: controlla la velocità e l'ampiezza dell'assorbimento degli urti regolando la forza di ammortizzatore all'interno dell'ammortizzatore.

Adattamenti: Alcuni shock posteriori sono regolabili, consentendo al pilota di adattare l'ammortizzatore alle condizioni della strada o alle preferenze personali.

La progettazione e la regolazione dell'ammortizzatore posteriore sono cruciali per le prestazioni della sospensione e il comfort di guida di una moto.

- Sì.

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