Name: Rubber Tube e pneumatici interni per motocicli 300-18
Brand: GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
SKU: 300-18
Price: 55.00 USD
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Guangdong, Cina

Marca: WAY-C

Numero di modello: 300-18

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Modello:	300-18	Nome del prodotto:	Tubo interno
MOQ:	100 PCS	Materiale:	Fabbricazione a partire da:
Qualità:	ALTA QUALITÀ	Trasporti marittimi:	Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express
Porto:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU	Parti NO:	Produttori OEM

Modello:	300-18
Nome del prodotto:	Tubo interno
MOQ:	100 PCS
Materiale:	Fabbricazione a partire da:
Qualità:	ALTA QUALITÀ
Trasporti marittimi:	Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express
Porto:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Parti NO:	Produttori OEM

Rubber Tube e pneumatici interni per motocicli 300-18

Pneumatici per motociclette per 300-18

Descrizione dei prodotti

Nome del prodotto	Tubo interno
Modello	300-18
Materiale	Fabbricazione a partire da:
Parti NO	Produttori OEM
Imballaggio	Casella
Trasporti marittimi	Mare/aria
Luogo di origine	Guangzhou, Cina

Rubber Tube e pneumatici interni per motocicli 300-18 0

Il tubo interno di una moto è un tubo gonfiabile separato che viene utilizzato in combinazione con alcuni tipi di pneumatici per moto.Di solito è fatto di gomma e è progettato per trattenere la pressione dell'aria che sostiene la struttura del pneumatico e fornisce ammortizzazione e assorbimento degli urti.

Ecco alcuni punti chiave sui tubi interni della moto:

Utilizzo: i tubi interni sono comunemente utilizzati in motocicli con ruote a lancia o alcuni tipi di pneumatici a tubo.non richiedono tubi interni in quanto hanno sigilli a tenuta stagna che contengono direttamente l'aria.

Costruzione: I tubi interni delle moto sono in genere realizzati in gomma o materiali sintetici che sono resistenti alle perdite d'aria.Sono a forma di ciambella e hanno uno stelo valvola che consente di gonfiamento e deflazione del tubo.

Compatibilità: è fondamentale assicurarsi che il tubo interno sia compatibile con le dimensioni e il tipo di pneumatico.I tubi interni sono disponibili in varie dimensioni e tipi di valvole (come le valvole di Schrader o Dunlop) per abbinare diverse configurazioni di pneumatici per motocicli.

Installazione: per installare un tubo interno, il pneumatico deve essere parzialmente o completamente smontato dalla ruota.e entrambi sono montati di nuovo sulla ruota prima di gonfiamento.

Manutenzione: È importante ispezionare regolarmente il tubo interno per verificare eventuali segni di danni, come forature, tagli o deterioramento.Il mantenimento della corretta pressione dell'aria all'interno del tubo interno è fondamentale per una prestazione ottimale e la sicurezza degli pneumatici.

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