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GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
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Motocicletta Moto tubo e pneumatici pneumatici senza tubo per 275-17

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Guangdong, Cina

Marca: WAY-C

Numero di modello: 275-17

Documento: Brochure del prodotto PDF

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 100 pezzi

Prezzo: 10.00/pieces 100-990 pieces

Imballaggi particolari: Casella + cartone

Tempi di consegna: 30-45 giorni

Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 10000 pezzi al mese

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Evidenziare:

Tubo e pneumatici 275-17

,

Tubo e pneumatici per motociclette

Modello:
275-17
Nome del prodotto:
pneumatici
MOQ:
100 PCS
Materiale:
Fabbricazione a partire da:
Qualità:
Alta qualità
Trasporti marittimi:
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express
Porto:
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Parti NO:
Oem
Modello:
275-17
Nome del prodotto:
pneumatici
MOQ:
100 PCS
Materiale:
Fabbricazione a partire da:
Qualità:
Alta qualità
Trasporti marittimi:
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express
Porto:
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Parti NO:
Oem
Motocicletta Moto tubo e pneumatici pneumatici senza tubo per 275-17
Pneumatici senza tubo per motociclette per 275-17
 
Descrizione dei prodotti
 
Nome del prodotto Pneumatici
Modello 275-17
Materiale Fabbricazione a partire da:
Parti NO Produttori OEM
Imballaggio Casella
Trasporti marittimi Mare/aria
Luogo di origine Guangzhou, Cina

 

  

 

  Motocicletta Moto tubo e pneumatici pneumatici senza tubo per 275-17 0

 

   

   

I pneumatici di una moto sono una parte importante di una motocicletta che è a diretto contatto con il terreno e svolgono un ruolo vitale nella maneggevolezza, trazione, comfort e sicurezza della moto.

La costruzione e la progettazione dei pneumatici per motocicli comprendono generalmente i seguenti elementi chiave:

battistrada: è la parte del pneumatico che è a contatto con il terreno ed è fatta di un composto di gomma.drenaggio e aderenza.

Diversi tipi di pneumatici per motociclette possono avere diversi modelli di battistrada per adattarsi a diverse condizioni stradali e esigenze di guida.

Carcassa: la carcassa è la struttura principale del pneumatico, che è composta da più strati di tessuto di cordone e strati di colla.

La struttura e i materiali della carcassa determinano la resistenza, la rigidità e la durata del pneumatico.

I pneumatici per motociclette di solito utilizzano una struttura radicale della carcassa, in cui la fascia si estende radialmente dal centro del pneumatico a entrambi i lati.

Pareti laterali: le pareti laterali di un pneumatico si trovano su entrambi i lati della carcassa e forniscono supporto laterale e protezione al pneumatico.Di solito ci saranno loghi e informazioni sulle specifiche sulle pareti laterali, quali le dimensioni del pneumatico, l'indice di carico e la velocità nominale.

 

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