Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: WAY-C
Numero di modello: TVS HLX
Documento: Brochure del prodotto PDF
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 100 pezzi
Prezzo: $7.00/pieces 200-990 pieces
Imballaggi particolari: Casella + cartone
Tempi di consegna: 30-45 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 20000 pezzi al mese
Modello: |
TVS HLX |
Nome del prodotto: |
Ammortizzatore posteriore |
MOQ: |
100 PCS |
Materiale: |
Leghe |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Trasporti marittimi: |
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express |
Port: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Parti NO: |
N6090190 |
Modello: |
TVS HLX |
Nome del prodotto: |
Ammortizzatore posteriore |
MOQ: |
100 PCS |
Materiale: |
Leghe |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Trasporti marittimi: |
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express |
Port: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Parti NO: |
N6090190 |
Nome del prodotto | Assorbente di urti posteriori per motociclette |
Modello | TVS HLX |
Materiale | Leghe |
Parti NO | N6090190 |
Imballaggio | Casella |
Trasporti marittimi | Mare/aria |
Luogo di origine | Guangzhou, Cina |
TVS HLX è un modello di motociclo e l'ammortizzatore (Shock Absorber) fa parte del sistema di sospensione posteriore della moto,utilizzato per ridurre le vibrazioni stradali e fornire un'esperienza di guida più agevole.
L'ammortizzatore posteriore di una motocicletta è una parte importante del sistema di sospensione posteriore.fornendo un'esperienza di guida più agevole e una migliore regolazione della sospensioneGli ammortizzatori posteriori sono di solito costituiti da molle e ammortizzatori.
La molla è responsabile del supporto del peso della carrozzeria del veicolo e della forza di rimbalzo,mentre l'ammortizzatore controlla l'effetto di assorbimento dello shock controllando la velocità di compressione e rimbalzo della mollaEssi lavorano insieme per consentire alla motocicletta di adattarsi meglio alle superfici accidentate della strada e fornire una regolazione stabile della sospensione durante la guida.