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GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
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52PF0219 Forcella posteriore di moto di ferro per BAJAJ BOXER BM150

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Guangdong, Cina

Marca: WAY-C

Numero di modello: Bajaj Boxer BM150

Documento: Brochure del prodotto PDF

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 100 pezzi

Prezzo: $4.00/pieces 100-990 pieces

Imballaggi particolari: Casella + cartone

Tempi di consegna: 30-45 giorni

Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 20000 pezzi al mese

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Forcella posteriore di moto di ferro

,

52PF0219 Forcella posteriore di moto

Modello:
Bajaj Boxer BM150
Nome del prodotto:
Forchetta posteriore della moto
MOQ:
100 PCS
Materiale:
Ferro
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Trasporti marittimi:
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express
Porto:
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Parti NO:
52PF0219
Modello:
Bajaj Boxer BM150
Nome del prodotto:
Forchetta posteriore della moto
MOQ:
100 PCS
Materiale:
Ferro
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Trasporti marittimi:
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express
Porto:
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Parti NO:
52PF0219
52PF0219 Forcella posteriore di moto di ferro per BAJAJ BOXER BM150
52PF0219 Motociclo Forchetta posteriore per BAJAJ BOXER BM150
 
Descrizione dei prodotti
 
Nome del prodotto Forchetta posteriore della moto
Modello Bajaj Boxer BM150
Materiale Ferro
Parti NO 52PF0219
Imballaggio Casella
Trasporti marittimi Mare/aria
Luogo di origine Guangzhou, Cina

 

  

 

52PF0219 Forcella posteriore di moto di ferro per BAJAJ BOXER BM150 0

   

   

La forchetta posteriore della moto, comunemente indicata come braccio oscillante, è un componente cruciale del sistema di sospensione posteriore di una moto.Collega la ruota posteriore al telaio della moto e consente alla ruota di muoversi verticalmente in risposta a urti e irregolarità stradali, consentendo una guida più agevole e mantenendo la trazione.

Il braccio oscillante è tipicamente costituito da un braccio o bracci metallici che si estendono dal telaio della moto fino all'asse posteriore.consentendo alla ruota posteriore di muoversi su e giùIl design del braccio oscillante può variare a seconda della marca, del modello e dell'uso previsto della moto.

Le motociclette convenzionali hanno generalmente un braccio oscillante a doppio lato, che si estende su entrambi i lati della ruota posteriore.particolarmente per motocicli con potenza superiore.

In alternativa, alcune moto sono dotate di un design a braccio d'innesto unilaterale, in cui il braccio d'innesto si estende solo su un lato della ruota posteriore.Questo disegno è spesso visto nelle biciclette sportive e nelle moto ad alte prestazioniOffre vantaggi quali una più facile rimozione delle ruote per la manutenzione e un aspetto estetico distintivo.

 

  

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