Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: WAY-C
Numero di modello: TVS APACHE RTR 160
Documento: Brochure del prodotto PDF
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 36 pezzi
Prezzo: $15.00/pieces 36-1000 pieces
Imballaggi particolari: Casella + cartone
Tempi di consegna: 30-45 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 200000 pezzi al mese
Modello: |
TVS APACHE RTR 160 |
Nome del prodotto: |
Blocco cilindrico completo |
MOQ: |
36 PCS |
Materiale: |
Ferro |
Qualità: |
Alta qualità |
Trasporti marittimi: |
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express |
Porto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Parti NO: |
M7322000 |
Modello: |
TVS APACHE RTR 160 |
Nome del prodotto: |
Blocco cilindrico completo |
MOQ: |
36 PCS |
Materiale: |
Ferro |
Qualità: |
Alta qualità |
Trasporti marittimi: |
Trasporti marittimi.Transporti aerei Air Express |
Porto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Parti NO: |
M7322000 |
Nome del prodotto | Blocco cilindrico completo |
Modello | TVS APACHE RTR 160 |
Materiale | Ferro |
Parti NO | TVS APACHE RTR 160 |
Imballaggio | Casella |
Trasporti marittimi | Mare/aria |
Luogo di origine | Guangzhou, Cina |
Il manico del cilindro di una moto si riferisce a un insieme completo di tre componenti: blocco del cilindro, pistone e anello del pistone.Il manico del cilindro si riferisce a un set di blocchi del cilindroGeneralmente, quando una moto brucia olio motore, è meglio sostituire il blocco del cilindro, il pistone, gli anelli del pistone e le guarnizioni come un insieme intero.La sostituzione di un solo pezzo non è efficace e potrebbe far bruciare di nuovo l'olio del motore presto. Inoltre, sostituire l'intero set. I componenti si adattano bene tra loro e non sono soggetti a errori. Quando si riparano o vendono parti, un set di blocchi di cilindro, pistoni,gli anelli e le guarnizioni dei pistoni sono chiamati "cinturini"Al giorno d'oggi, poiché ci sono molti accessori per moto e i prezzi sono relativamente economici, non ci sono quasi cilindri noiosi.e l'effetto di riparazione del cilindro forante non è buono quanto sostituirlo con un nuovo cilindro qualificato.